IF4010

IF3000 состоит из трехосного интегрированного оптоволоконный гироскоп, кварцевый акселерометр и полноценный многочастотный спутниковый модуль, поддерживающий функцию Beidou. Этот продукт оснащен превосходными алгоритмами навигации, которые могут непрерывно выдавать стабильную и надежную навигационную информацию даже в случае потери спутниковой синхронизации. После температурной компенсации и калибровки точность системы обеспечивается во всем температурном диапазоне. Этот продукт имеет богатые интерфейсы и может быть подключен к таким датчикам, как одометр и DVL. Он имеет хорошую масштабируемость и может настраивать различные протоколы операторов.

IF3500 — это собственная разработка волоконно-оптическая инерциальная навигационная система с небольшим размером и высокой точностью, что позволяет достичь самоопределения севера с точностью до 0,1.°. Система состоит из оптоволоконного гироскопа со стабильностью нулевого смещения 0,015.°/h, высокоточный кварцевый акселерометр и полносистемный многочастотный спутниковый модуль, поддерживающий функцию Beidou. Этот продукт может независимо искать северную навигацию, а также поддерживает комбинации одной и двух антенн. Оснащен превосходными алгоритмами навигации, оптимизированными для спутниковой окклюзии, многолучевых помех и других ситуаций.

IF3700 использует высокоточный замкнутый контур. оптоволоконный гироскоп при полной температуре 0,01°/ч и 20 μg высокоточный кварцевый акселерометр, который может обеспечить высокоточное измерение чистой инерционной ориентации. Он имеет автономную функцию компаса и может сохранять точность ориентации и курса в течение длительного времени без посторонней помощи. Он может использоваться в качестве основного навигационного оборудования для крупных беспилотных летательных аппаратов, беспилотных кораблей и беспилотных подводных лодок и широко используется в смежных областях, таких как авиация, аэрокосмическая промышленность и навигация.

This product is equipped with a high-precision closed-loop fiber optic gyroscope with a full temperature of 0.001 °/h and a 10ug high-precision quartz accelerometer. It uses multi-sensor data fusion technology to combine inertial measurement with GNSS, enabling long-term high-precision integrated navigation.  The product also has post-processing function, which can be used to improve the heading, attitude, and position accuracy of the product through post-processing software.

This product has built-in three-axis integrated high-precision fiber optic gyroscope, three-axis high-precision quartz flexible accelerometer and mobile surveying-level multi-mode multi-frequency GNSS receiver supporting autonomous Beidou function. Through advanced intelligent combined navigation algorithm and Kalman filter, it is optimized for GNSS occlusion and multipath interference, and can achieve high-precision heading, attitude, speed and position measurement of moving carriers. This inertial navigation system also has multiple sensor interfaces such as GNSS/odometer/DVL/barometric altimeter, which can well meet the long-term, high-precision and high-reliability navigation application requirements in complex environments such as urban canyons, and can be used for navigation and control of various unmanned systems. Product features include: fast and accurate determination of initial heading and attitude, support for real-time heading and attitude output, built-in GPS and Beidou dual-mode receiver, support for dynamic fast alignment, INS/GNSS combination integrated design, support for IE post-processing, enhanced Kalman filter algorithm, and resistance to electromagnetic interference and vibration. It can be used in vehicle-mounted, airborne, ship navigation, stability control and other fields.

This is the article for IF4010 related specific technical requirements for the FOG-40 type inertial measurement unit, which type of inertial measurement unit can be widely used in vehicle mounted, shipborne, airborne and other fields.