G-F3X35

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный оптоволоконный гироскоп средней и низкой точности G-F50 может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение воздушной навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F50, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный волоконно-оптический гироскоп средней и низкой точности G-F60 может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение воздушной навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F60, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный оптоволоконный гироскоп средней и высокой точности G-F70HB может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение бортовой навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F70HB, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный оптоволоконный гироскоп средней и высокой точности G-F70ZK может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение бортовой навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F70ZK, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный оптоволоконный гироскоп средней и высокой точности G-F70ZKH может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение бортовой навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F70ZKH, включая эксплуатационные показатели, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Новый тип твердотельного оптического гироскопа, использующий схему 1310, обладает преимуществами быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Серия G-F80 одноосных станков средней и высокой точности. оптоволоконные гироскопы может применяться к прикладным требованиям инерциальных навигационных систем средней и высокой точности, таких как наземные позиционирование и ориентация, установленные на транспортных средствах искатели севера, определение ориентации воздушного курса и морские гирокомпасы. Спецификация применима только к изделиям типа G-F80, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный волоконно-оптический гироскоп средней и высокой точности G-F98H может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение воздушной навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F98H, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Новый тип твердотельного оптического гироскопа обладает преимуществами быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Серия G-F98HA одноосных станков средней и высокой точности. оптоволоконные гироскопы может применяться к прикладным требованиям инерциальных навигационных систем средней и высокой точности, таких как наземные позиционирование и ориентация, установленные на транспортных средствах искатели севера, определение ориентации воздушного курса и морские гирокомпасы.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Одноосный прецизионный волоконно-оптический гироскоп G-F120 может применяться для задач высокоточной инерциальной навигационной системы, таких как ориентация наземного положения, прибор для определения севера транспортного средства, положение воздушной навигации и морской гироскоп. Спецификация применима только к изделиям типа G-F120, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Двухосевой низкоточный оптоволоконный гироскоп G-F2X64 можно применять к бортовой платформе стабилизации, направляющей головке, бункеру крана и другим полям. Спецификация применима только к изделиям типа G-F2X64, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Являясь новым типом твердотельного гироскопа, оптоволоконный гироскоп имеет преимущества быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Двухосевой волоконно-оптический гироскоп средней точности G-F2X70 можно применять к бортовой платформе стабилизации, направляющей головке, бункеру крана и другим полям. Спецификация применима только к изделиям типа G-F2X70, включая показатели производительности, технические условия, внешние размеры, а также установку и использование. Среди них технические условия включают экологический диапазон, электрические характеристики и физические характеристики изделия.

Волоконно-оптический гироскоп, как новый тип твердотельного гироскопа, обладает преимуществами быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Среди них инерционный блок волоконно-оптического гироскопа G-F3G90 предназначен для нужд приложений средней и высокой точности с использованием общей трехосной технологии, с низкой стоимостью и стабильной производительностью; Конструктивно он представляет собой интегрированную упаковку светового пути и схемы, имеет простую структуру и удобную установку. Он может применяться в системах навигационного наведения, ориентации и управления малоразмерными ракетами и управляемыми бомбами.

Волоконно-оптический гироскоп, как новый тип твердотельного гироскопа, обладает преимуществами быстрого запуска, широкого диапазона измерений и высокой надежности. Среди них инерционный блок волоконно-оптического гироскопа G-F3X112, разработанный для нужд приложений средней и высокой точности, с использованием общей трехосной технологии, с низкой стоимостью и стабильной производительностью; Конструктивно он представляет собой интегрированную упаковку светового пути и схемы, имеет простую структуру и удобную установку. Он может применяться для систем навигационного наведения, ориентации и управления малоразмерными ракетами и управляемыми бомбами.

As a new type of all-solid-state gyroscope, the fiber optic gyroscope has the advantages of fast start-up, wide measurement range and high reliability. Among them, the G-F3G70 fiber optic gyroscope inertial group is designed for medium and high precision application backgrounds. It adopts three-axis common technology and split design, with low cost and stable performance. The structure adopts optical path and circuit integrated packaging, with simple structure and easy installation. It can be used in navigation guidance, attitude measurement and control systems of small missiles and guided bombs.

The G-F98HD fiber optic gyroscope is a high-precision single axis closed-loop fiber optic gyroscope, which is structurally packaged with an optical system and a circuit system. It has stable and reliable performance, simple and convenient installation, and the gyroscope can be powered by a power cable and receive gyroscope output data through a signal cable. This product can be used in fields such as aviation, aerospace, shipbuilding, automotive electronics, etc.

This product is an all-solid state angular rate measuring instrument based on the Sagnac effect, using a fully digital closed-loop modulation and demodulation scheme to measure the rotational angular rate of a carrier around its sensitive axis. This product can be combined with an accelerometer to form an IMU (Inertial Measurement Unit), which is assembled into the system and solved with algorithms to achieve the positioning and orientation function of the carrier.

The G-F3X35 fiber optic gyroscope is a low to medium precision, miniaturized tri-axis gyroscope, as shown in Figure 1. It has the advantages of small size, light weight, no moving parts, high reliability, and long service life. Its digital output is convenient for system integration and can be applied in fields such as aviation, aerospace, ships, weapons, coal mine measurement, and automotive electronics.