Дом

блог

Список блогов
ТЕГИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

  • Точный анализ обнаружения деформаций в инженерных конструкциях волоконно-оптических гиросистем
    Точный анализ обнаружения деформаций в инженерных конструкциях волоконно-оптических гиросистем Jan 13, 2025
    Основные положенияПродукт: Система обнаружения деформаций на основе волоконно-оптического гироскопаОсновные характеристики:Компоненты: Включает в себя высокоточные волоконно-оптические гироскопы для измерения угловой скорости и расчета траектории.Функция: Объединяет гироскопические данные с измерениями расстояния для высокоточного обнаружения структурных деформаций.Области применения: Подходит для гражданского строительства, мониторинга состояния конструкций и анализа деформаций в мостах, зданиях и других сооружениях.Характеристики: Обеспечивает точность обнаружения деформаций лучше 10 мкм при скорости движения 2 м/с с использованием гироскопов средней точности.Преимущества: компактная конструкция, малый вес, низкое энергопотребление и удобство в эксплуатации для простоты развертывания.Заключение:Эта система обеспечивает точные и надежные измерения деформаций, предлагая ценные решения для инженерных и структурных задач анализа.1. Метод обнаружения деформаций инженерных конструкций на основе волоконно-оптического гироскопа.Принцип метода обнаружения деформаций инженерных конструкций на основе волоконно-оптического гироскопа заключается в следующем: волоконно-оптический гироскоп крепится к измерительному устройству, измеряется угловая скорость измерительной системы при перемещении по измеряемой поверхности инженерной конструкции, измеряется рабочее расстояние измерительного устройства, и рассчитывается траектория движения измерительного устройства для осуществления обнаружения деформаций инженерной конструкции. В данной статье этот метод называется траекторным методом. Этот метод можно описать как «двумерную плоскостную навигацию», то есть положение носителя определяется на отвесной поверхности измеряемой конструкции, и в конечном итоге получается траектория движения носителя вдоль измеряемой поверхности.Согласно принципу траекторного метода, основными источниками ошибок являются ошибка определения положения, ошибка измерения расстояния и ошибка измерения угла. Ошибка определения положения относится к ошибке измерения начального угла наклона θ0, ошибка измерения расстояния — к ошибке измерения ΔLi, а ошибка измерения угла — к ошибке измерения Δθi, которая в основном вызвана ошибкой измерения угловой скорости волоконно-оптического гироскопа. В данной работе не рассматривается влияние ошибки определения положения и ошибки измерения расстояния на ошибку обнаружения деформации, анализируется только ошибка обнаружения деформации, вызванная ошибками волоконно-оптического гироскопа.2. Анализ точности обнаружения деформаций на основе волоконно-оптического гироскопа.2.1 Моделирование ошибок волоконно-оптического гироскопа в приложениях обнаружения деформацийВолоконно-оптический гироскоп — это датчик для измерения угловой скорости, основанный на эффекте Сагнака. После прохождения света, излучаемого источником, через Y-образный волновод, в волоконном кольце формируются два световых луча, вращающихся в противоположных направлениях. Когда несущая вращается относительно инерциального пространства, между двумя световыми лучами возникает разность оптических путей, и на конце детектора может быть обнаружен оптический интерференционный сигнал, связанный с угловой скоростью вращения, что позволяет измерить диагональную скорость.Математическое выражение выходного сигнала волоконно-оптического гироскопа имеет вид: F = Kw + B0 + V, где F — выходной сигнал гироскопа, K — масштабный коэффициент, а ω — значение параметра гироскопа.Входная угловая скорость на чувствительной оси, B0 — это гироскопическое нулевое смещение, υ — интегральная ошибка, включающая белый шум и медленно изменяющиеся компоненты, вызванные различными шумами с длительным временем корреляции; υ также можно рассматривать как ошибку нулевого смещения.Источниками погрешности измерения волоконно-оптического гироскопа являются погрешность масштабного коэффициента и погрешность нулевого отклонения. В настоящее время погрешность масштабного коэффициента волоконно-оптического гироскопа, применяемого в технике, составляет 10⁻⁵~10⁻⁶. При применении для обнаружения деформаций входной сигнал угловой скорости невелик, и погрешность измерения, вызванная погрешностью масштабного коэффициента, значительно меньше, чем погрешность нулевого отклонения, поэтому ею можно пренебречь. Постоянная составляющая погрешности нулевого смещения характеризуется повторяемостью нулевого смещения Br, которая представляет собой стандартное отклонение значения нулевого смещения в нескольких измерениях. Переменная составляющая характеризуется стабильностью нулевого смещения Bs, которая представляет собой стандартное отклонение выходного значения гироскопа от его среднего значения в одном измерении, и ее значение связано с временем дискретизации гироскопа.2.2 Расчет погрешности деформации на основе волоконно-оптического гироскопаНа примере простой балки с опорами рассчитывается погрешность обнаружения деформации, и строится теоретическая модель деформации конструкции. На этой основе устанавливается алгоритм обнаружения.Исходя из скорости работы и частоты дискретизации системы, можно получить теоретическую угловую скорость волоконно-оптического гироскопа. Затем, используя разработанную выше модель ошибки нулевого отклонения, можно смоделировать погрешность измерения угловой скорости волоконно-оптического гироскопа.2.3 Пример расчета моделированияВ режиме моделирования скорости движения и времени выборки используется изменяющийся диапазон, то есть величина ΔLi, прошедшая за каждый момент выборки, фиксирована, а время выборки для одного и того же отрезка линии изменяется при изменении скорости движения. Например, если ΔLi равно 1 мм, то при скорости движения 2 м/с время выборки составляет 0,5 мс. Если скорость движения равна 0,1 м/с, время выборки составляет 10 мс.3. Взаимосвязь между характеристиками волоконно-оптического гироскопа и погрешностью измерения деформации.Во-первых, анализируется влияние ошибки повторяемости нулевого смещения. Когда отсутствует ошибка стабильности нулевого смещения, ошибка измерения угловой скорости, вызванная ошибкой нулевого смещения, фиксирована, например, чем выше скорость движения, тем короче общее время измерения, тем меньше влияние ошибки нулевого смещения и тем меньше ошибка измерения деформации. При высокой скорости движения ошибка стабильности нулевого смещения является основным фактором, вызывающим ошибку измерения системы. При низкой скорости движения ошибка повторяемости нулевого смещения становится основным источником ошибки измерения системы.Используя типичный индекс среднеточного волоконно-оптического гироскопа, то есть стабильность нулевого смещения составляет 0,5 °/ч при времени выборки 1 с, а повторяемость нуля — 0,05 °/ч, сравниваем погрешности измерения системы при рабочих скоростях 2 м/с, 1 м/с, 0,2 м/с, 0,1 м/с, 0,02 м/с, 0,01 м/с, 0,002 м/с и 0,001 м/с. При рабочей скорости 2 м/с погрешность измерения составляет 8,514 мкм (среднеквадратичное значение), при снижении скорости измерения до 0,2 м/с погрешность измерения составляет 34,089 мкм (среднеквадратичное значение), при снижении скорости измерения до 0,002 м/с погрешность измерения составляет 2246,222 мкм (среднеквадратичное значение). Как видно из результатов сравнения, чем выше рабочая скорость, тем меньше погрешность измерения. С учетом удобства эксплуатации, скорость движения 2 м/с позволяет достичь точности измерения более 10 мкм.4. Краткое содержаниеНа основе имитационного анализа измерения деформации инженерной конструкции с помощью волоконно-оптического гироскопа была построена модель погрешности волоконно-оптического гироскопа, и с использованием простой модели балки на опоре была получена зависимость между погрешностью измерения деформации и характеристиками гироскопа. Результаты моделирования показывают, что чем быстрее работает система, то есть чем короче время выборки волоконно-оптического гироскопа, тем выше точность измерения деформации при неизменном количестве выборок и тем выше точность определения расстояния. При типичном индексе волоконно-оптического гироскопа средней точности и скорости работы 2 м/с может быть достигнута точность измерения деформации лучше 10 мкм.Гироскоп Micro-Magic Inc GF-50 имеет диаметр φ50*36,5 мм и точность 0,1º/ч. Точность GF-60 составляет 0,05º/ч, что соответствует высокому тактическому уровню волоконно-оптических гироскопов. Наша компания производит гироскопы с малыми размерами, легким весом, низким энергопотреблением, быстрым запуском, простотой в эксплуатации и удобством использования. Они широко применяются в инерциальных навигационных системах (ИНС), инерциальных измерительных блоках (ИМУ), системах позиционирования, системах определения севера, системах стабилизации платформ и других областях. Если вас заинтересовал наш волоконно-оптический гироскоп, пожалуйста, свяжитесь с нами.GF50Одноосевой волоконно-оптический гироскоп средней точности, соответствующий военным стандартам. GF60Одноосевой волоконно-оптический гироскоп, маломощный волоконно-оптический гироскоп, инерциальный измеритель угловой скорости для навигации. 
  • Как работает тактический волоконно-оптический гироскоп?
    Как работает тактический волоконно-оптический гироскоп? Jan 13, 2025
    Основные положенияИзделие: волоконно-оптический гироскоп (ВОГ)Основные характеристики:Компоненты: Основан на оптоволоконных катушках, использующих эффект Сагнака для точных измерений углового смещения.Функция: Обеспечивает высокую чувствительность и точность, идеально подходит для определения ориентации движущихся объектов.Области применения: Широко используется в военной сфере (например, системы наведения ракет, навигация танков) и расширяет свое применение в гражданских секторах (например, автомобильная навигация, геодезия).Технология слияния данных: объединяет инерциальные измерения с передовой микроэлектроникой для повышения точности и стабильности.Заключение: Волоконно-оптический гироскоп играет ключевую роль в высокоточной навигации и обладает многообещающим потенциалом развития в самых разных областях применения.Рынок волоконно-оптических гироскоповБлагодаря своим уникальным преимуществам, волоконно-оптический гироскоп имеет широкие перспективы развития в области точного измерения физических величин. Поэтому изучение влияния оптических устройств и физической среды на характеристики волоконно-оптических гироскопов и подавление относительного шума интенсивности стали ключевыми технологиями для создания высокоточных волоконно-оптических гироскопов. С углублением исследований будет значительно развиваться и применяться интегрированный волоконно-оптический гироскоп с высокой точностью и миниатюризацией.Волоконно-оптический гироскоп является одним из основных устройств в области инерциальной техники на сегодняшний день. С повышением уровня технологий масштабы применения волоконно-оптических гироскопов будут продолжать расширяться. Как основной компонент волоконно-оптических гироскопов, спрос на них на рынке также будет расти. В настоящее время высококачественные волоконно-оптические кольца в Китае по-прежнему приходится импортировать, и в условиях общей тенденции к замещению отечественными компонентами, ключевая конкурентоспособность китайских предприятий, занимающихся производством волоконно-оптических колец, и их собственные научно-исследовательские возможности нуждаются в дальнейшем повышении.В настоящее время оптоволоконные кольца в основном используются в военной сфере, но с расширением применения оптоволоконных гироскопов в гражданской сфере доля оптоволоконных колец в гражданском секторе будет еще больше увеличена.Согласно отчету «Обзор рынка волоконно-оптических гироскопов в Китае за 2022-2027 годы и рекомендации по инвестициям»:Волоконно-оптический гироскоп — это чувствительный элемент, основанный на оптической волоконной катушке, в которой свет, излучаемый лазерным диодом, распространяется вдоль оптического волокна в двух направлениях. Разница в путях распространения света определяет угловое смещение чувствительного элемента. Современный волоконно-оптический гироскоп — это прибор, способный точно определять ориентацию движущихся объектов. Это инерциальный навигационный прибор, широко используемый в современной авиации, навигации, аэрокосмической отрасли и оборонной промышленности. Его разработка имеет большое стратегическое значение для промышленности страны, национальной обороны и других высокотехнологичных разработок.Волоконно-оптический гироскоп — это новый полностью твердотельный волоконно-оптический датчик, основанный на эффекте Сагнака. В зависимости от режима работы волоконно-оптические гироскопы можно разделить на интерферометрические (I-FOG), резонансные (R-FOG) и гироскопы с использованием стимулированного рассеяния Бриллюэна (B-FOG). По точности волоконно-оптические гироскопы делятся на: тактический уровень низкого уровня, тактический уровень высокого уровня, навигационный уровень и прецизионный уровень. Волоконно-оптические гироскопы можно разделить на военные и гражданские в зависимости от их открытости. В настоящее время большинство волоконно-оптических гироскопов используется в военных целях: ориентация истребителей и ракет, навигация танков, измерение курса подводных лодок, боевые машины пехоты и другие области. Гражданское применение в основном включает навигацию автомобилей и самолетов, геодезические работы, бурение нефтяных скварок и другие области.В зависимости от точности волоконно-оптического гироскопа, его применение варьируется от стратегического оружия и оборудования до коммерческих гражданских областей. Волоконно-оптические гироскопы средней и высокой точности в основном используются в высокотехнологичном вооружении и оборудовании, например, в аэрокосмической отрасли, в то время как недорогие волоконно-оптические гироскопы низкой точности в основном применяются в нефтедобыче, системах управления ориентацией сельскохозяйственной авиации, робототехнике и многих других гражданских областях с низкими требованиями к точности. С развитием передовых микроэлектронных и оптоэлектронных технологий, таких как фотоэлектрическая интеграция и разработка специальной оптики для волоконно-оптических гироскопов, ускорилась миниатюризация и снижение стоимости волоконно-оптических гироскопов.Краткое содержаниеВолоконно-оптический гироскоп от Micro-Magic Inc. — это, в основном, тактический волоконно-оптический гироскоп средней точности. По сравнению с другими производителями, он отличается низкой стоимостью, длительным сроком службы, очень привлекательной ценой и широкой областью применения. В линейку входят две очень популярные модели: GF50 и GF-60. Для получения более подробной технической информации вы можете перейти на страницу с подробным описанием.GF50Одноосевой волоконно-оптический гироскоп средней точности, соответствующий военным стандартам. GF60Одноосевой волоконно-оптический гироскоп, маломощный волоконно-оптический гироскоп, инерциальный измеритель угловой скорости для навигации. 
  • Волоконно-оптические гироскопы для инерциальной навигации
    Волоконно-оптические гироскопы для инерциальной навигации Jan 13, 2025
    Основные положения Изделие: Волоконно-оптический гироскоп GF70ZKОсновные характеристики:Компоненты: Использует волоконно-оптические гироскопы для высокоточных инерциальных измерений.Функция: Обеспечивает быстрый запуск и надежные навигационные данные для различных приложений.Области применения: Подходит для инерциальных навигационных систем, систем обеспечения устойчивости платформ и систем позиционирования в аэрокосмической отрасли и беспилотных транспортных средствах.Характеристики: Стабильность нулевого смещения в диапазоне от 0,01 до 0,02, оптимизированная для обеспечения необходимой точности и диапазона измерений.В заключение: GF70ZK сочетает в себе компактные размеры и низкое энергопотребление, что делает его универсальным выбором для сложных навигационных задач в различных отраслях промышленности.1. Что такое инерциальная навигация?Чтобы понять, что такое инерциальная навигация, сначала нужно разбить это выражение на две части: навигация + инерция.Проще говоря, навигация — это решение задачи перемещения из одного места в другое с указанием направления, как правило, с помощью компаса.Инерция, первоначально выведенная из ньютоновской механики, обозначает свойство объекта сохранять свое состояние движения. Она выполняет функцию регистрации информации о состоянии движения объекта.Для иллюстрации инерциальной навигации используется простой пример. Ребенок и его друг играют в игру у входа в комнату, выложенную плитками, и идут по плиткам на другую сторону по определенным правилам: один шаг вперед, три шага влево, пять шагов вперед, два шага вправо… Каждый его шаг равен длине напольной плитки, и люди за пределами комнаты могут получить полную траекторию его движения, нарисовав соответствующую длину и маршрут на бумаге. Им не нужно видеть комнату, чтобы знать положение ребенка, его скорость и т.д.Основной принцип инерциальной навигации и некоторых других типов навигации примерно таков: зная своё начальное положение, начальную ориентацию (ориентацию), направление и направление движения в каждый момент времени, нужно немного продвинуться вперёд. Сложите эти значения (что соответствует операции математического интегрирования), и вы получите свою ориентацию, положение и другую информацию.Итак, как получить информацию о текущей ориентации (положении) и координатах движущегося объекта? Для этого необходимо использовать множество датчиков; в инерциальной навигации это, например, акселерометр и гироскоп.Инерциальная навигация использует гироскоп и акселерометр для измерения угловой скорости и ускорения носителя в инерциальной системе отсчета, интегрирует и вычисляет время для получения скорости и относительного положения, а затем преобразует их в навигационную систему координат, так что текущее положение носителя может быть получено путем объединения информации о начальном положении.Инерциальная навигация — это система навигации с замкнутым контуром управления, в которой отсутствует внешний ввод данных для коррекции ошибок во время движения несущей. Поэтому отдельная инерциальная навигационная система может использоваться только в течение коротких периодов навигации. Для длительной работы системы необходимо периодически корректировать накопленную внутреннюю ошибку с помощью спутниковой навигации.2. Гироскопы в инерциальной навигацииТехнология инерциальной навигации широко используется в аэрокосмической отрасли, спутниковой навигации, БПЛА и других областях благодаря высокой скрытности и полной автономности в получении информации о движении. Особенно в области микродронов и автономного вождения технология инерциальной навигации может предоставлять точную информацию о направлении и скорости и играть незаменимую роль в сложных условиях или когда другие внешние вспомогательные навигационные сигналы не могут обеспечить преимущества автономной навигации в окружающей среде, обеспечивая надежное измерение ориентации и положения. В качестве важного компонента в инерциальной навигационной системе, волоконно-оптический гироскоп играет решающую роль в ее навигационных возможностях. В настоящее время на рынке представлены в основном волоконно-оптические гироскопы и MEMS-гироскопы. Хотя точность волоконно-оптического гироскопа высока, вся его система состоит из соединителей,Модулятор, оптическое волоконное кольцо и другие дискретные компоненты приводят к большим объемам и высокой стоимости, в микро-БПЛА, беспилотных летательных аппаратах и ​​других областях не могут удовлетворить требованиям миниатюризации и низкой стоимости, что значительно ограничивает их применение. Хотя MEMS-гироскопы могут быть миниатюризированы, их точность низка. Кроме того, они имеют подвижные части, низкую устойчивость к ударам и вибрации, и их трудно применять в суровых условиях.3. Краткое содержаниеВолоконно-оптический гироскоп GF70ZK от Micro-Magic Inc. разработан в соответствии с концепцией традиционных волоконно-оптических гироскопов, имеет небольшие размеры (70*70*32 мм), малый вес (менее 250 г), низкое энергопотребление (менее 4 Вт), быстрый запуск (всего 5 секунд). Этот волоконно-оптический гироскоп прост в эксплуатации и использовании и широко применяется в инерциальных навигационных системах (ИНС), инерциальных измерительных блоках (ИМУ), системах позиционирования, системах определения севера, системах стабилизации платформ и других областях.Стабильность нулевого смещения нашего GF80 составляет от 0,01 до 0,02. Самое большое различие между этими двумя волоконно-оптическими гироскопами заключается в разном диапазоне измерений. Конечно, наш волоконно-оптический гироскоп может использоваться в инерциальной навигации. Вы можете сделать детальный выбор в зависимости от точности и диапазона измерений. Приглашаем вас в любое время проконсультироваться с нами и получить более подробную техническую информацию.GF70ZKВолоконно-оптический гироскоп, датчики определения направления на север, инерциальная навигация, система определения положения/азимута. Г-Ф80Миниатюрные волоконно-оптические гиродатчики, компактный размер 80 мм. 
  • Сравнение технических характеристик навигационных MEMS-гироскопов
    Сравнение технических характеристик навигационных MEMS-гироскопов Jan 10, 2025
    Основные положенияИзделие: MEMS-гироскоп навигационного классаОсновные характеристики:Компоненты: MEMS-гироскоп для точного измерения угловой скорости.Функция: Обеспечивает высокоточные навигационные данные с низким дрейфом, подходящие для длительной и стабильной навигации.Области применения: Идеально подходит для аэрокосмической отрасли, систем наведения тактических ракет, морской навигации и промышленной робототехники.Характеристики: Отличается низкой нестабильностью смещения и случайным дрейфом, обеспечивая надежную работу в течение длительного времени.Сравнение: Различные модели (MG-101, MG-401, MG-501) удовлетворяют различным требованиям к точности, при этом модель MG-101 обеспечивает наивысшую точность.MEMS-гироскоп — это инерциальный датчик для измерения угловой скорости или углового смещения. Он имеет широкие перспективы применения в нефтедобыче, системах наведения оружия, аэрокосмической отрасли, горнодобывающей промышленности, геодезии и картографии, промышленной робототехнике и бытовой электронике. В связи с различными требованиями к точности в разных областях, MEMS-гироскопы на рынке делятся на три уровня: навигационный, тактический и потребительский.В данной статье подробно рассматриваются навигационные MEMS-гироскопы и проводится сравнение их параметров. Далее будут рассмотрены технические показатели MEMS-гироскопов, проведен анализ дрейфа гироскопов и проведено сравнение трех навигационных MEMS-гироскопов.Технические характеристики MEMS-гироскопаИдеальный MEMS-гироскоп должен обладать таким свойством, чтобы выходной сигнал его чувствительной оси был пропорционален входным угловым параметрам (углу, угловой скорости) соответствующей оси несущей при любых условиях и не был чувствителен к угловым параметрам своей поперечной оси, а также к любым неугловым параметрам оси (таким как вибрационное ускорение и линейное ускорение). Основные технические характеристики MEMS-гироскопа приведены в таблице 1.Технический индикаторЕдиницаЗначениеДиапазон измерений(°)/сЭффективно чувствителен к диапазону входной угловой скорости.Нулевое смещение(°)/чВыходной сигнал гироскопа при нулевом входном сигнале. Поскольку выходные сигналы различаются, для представления одного и того же типа продукции обычно используется эквивалентный входной сигнал, и чем меньше нулевое смещение, тем лучше; для разных моделей продукции меньшее нулевое смещение не гарантирует лучшего результата.Повторяемость смещения(°)/h(1σ)При одинаковых условиях и с заданными интервалами (последовательно, ежедневно, через день…) степень согласования между частичными значениями повторных измерений. Выражается в виде стандартного отклонения каждого измеренного смещения. Чем меньше значение, тем лучше для всех гироскопов (оценивает, насколько легко компенсировать нулевое значение).Нулевой дрейф(°)/сСкорость изменения во времени отклонения выходного сигнала гироскопа от идеального выходного сигнала. Она содержит как стохастические, так и систематические составляющие и выражается через соответствующее угловое смещение входного сигнала относительно инерциального пространства в единицу времени.Масштабный коэффициентВ/(°)/с、мА/(°)/сОтношение изменения выходного сигнала к изменению входного сигнала, подлежащего измерению.Пропускная способностьHzПри проверке частотных характеристик гироскопа установлено, что диапазон частот, соответствующий амплитуде измеряемой величины, уменьшается на 3 дБ, а точность гироскопа может быть повышена за счет уменьшения полосы пропускания.Таблица 1. Основные технические показатели MEMS-гироскопа.Дрейфовый анализ гироскопаЕсли в гироскопе присутствует интерференционный момент, вал ротора отклонится от исходного стабильного опорного азимута и возникнет ошибка. Угол отклонения оси ротора относительно азимута инерциального пространства (или опорного азимута) за единицу времени называется скоростью дрейфа гироскопа. Основной показатель точности гироскопа — скорость дрейфа.Дрейф гироскопа делится на две категории: систематический, закон которого известен, он вызывает регулярный дрейф, поэтому его можно компенсировать с помощью компьютера; другой тип дрейфа обусловлен случайными факторами и вызывает случайный дрейф. Скорость систематического дрейфа выражается угловым смещением в единицу времени, а скорость случайного дрейфа — среднеквадратичным значением углового смещения в единицу времени или стандартным отклонением. Приблизительный диапазон скоростей случайного дрейфа для различных типов гироскопов, достижимый в настоящее время, показан в таблице 2.Тип гироскопаСкорость случайного дрейфа/(°)·ч-1Шарикоподшипниковый гироскоп10-1Гироскоп с вращающимся подшипником1-0.1Жидкостный поплавковый гироскоп0,01-0,001Гироскоп с воздушным поплавком0,01-0,001Динамически настроенный гироскоп0,01-0,001Электростатический гироскоп0,01-0,0001Полусферический резонансный гироскоп0,1-0,01Кольцевой лазерный гироскоп0,01-0,001Волоконно-оптический гироскоп1-0.1Таблица 2. Скорость случайного дрейфа различных типов гироскопов. Приблизительный диапазон требуемой скорости случайного дрейфа гироскопа для различных применений показан в таблице 3. Типичный показатель точности позиционирования инерциальной навигационной системы составляет 1n миль/ч (1n миль = 1852 м), что требует, чтобы скорость случайного дрейфа гироскопа достигала 0,01°/ч, поэтому гироскоп со скоростью случайного дрейфа 0,01°/ч обычно называют инерциальным навигационным гироскопом.ПриложениеТребования к скорости случайного дрейфа гиро/(°)·ч-1Гироскоп скорости в системе управления полетом150-10Вертикальный гироскоп в системе управления полетом30-10Направленный гироскоп в системе управления полетом10-1Тактическая инерциальная система наведения ракеты1-0.1Морской гирокомпас, система определения курса, система бокового позиционирования артиллерии, инерциальная навигационная система для наземных транспортных средств.0,1-0,01Инерциальные навигационные системы для самолетов и судов0,01-0,001Стратегическая ракета, крылатая ракета, инерциальная система наведения0,01-0,0005Таблица 3. Требования к скорости случайного дрейфа гироскопа в различных областях применения. Сравнение трех навигационных MEMS-гироскоповСерия MG от Micro-Magic Inc. — это высокоточные MEMS-гироскопы навигационного класса, отвечающие потребностям различных областей. В следующей таблице сравниваются дальность действия, нестабильность смещения, угловое случайное блуждание, стабильность смещения, масштабный коэффициент, полоса пропускания и шум. МГ-101МГ-401МГ-501Динамический диапазон (град/с)±100±400±500Нестабильность смещения (град/час)0.10,52Угловое случайное блуждание (°/√h)0,0050,025~0,050.125-0.1Стабильность смещения (1σ 10 с) (град/час)0.10,52~5Таблица 4. Таблица сравнения параметров трех навигационных MEMS-гироскопов.Надеюсь, эта статья поможет вам понять технические характеристики навигационных MEMS-гироскопов и сравнительную взаимосвязь между ними. Если вас интересует более подробная информация о MEMS-гироскопах, пожалуйста, свяжитесь с нами. MG502MEMS-гироскоп MG502  
  • Анализ контура управления режимом работы MEMS-гироскопа
    Анализ контура управления режимом работы MEMS-гироскопа Jan 10, 2025
    Основные положенияПродукт: Инерциальная навигационная система (ИНС) на основе инерциального измерительного блока (ИМББ).Основные характеристики:Компоненты: Использует MEMS-акселерометры и гироскопы для измерения ускорения и угловой скорости в реальном времени.Функция: Интегрирует исходные данные о положении и ориентации с измерениями инерциального измерительного блока (IMU) для расчета положения и ориентации в реальном времени.Области применения: Идеально подходит для навигации внутри помещений, аэрокосмической отрасли, автономных систем и робототехники.Задачи: Устранение ошибок датчиков, кумулятивного дрейфа и влияния динамической среды с помощью методов калибровки и фильтрации.Вывод: Обеспечивает точное позиционирование в сложных условиях, демонстрируя высокую эффективность при использовании в сочетании со вспомогательными системами позиционирования, такими как GPS. MEMS-гироскоп работает на основе угловой скорости, чувствительной к силе Кориолиса, и его система управления делится на контур управления режимом привода и контур управления режимом обнаружения. Только обеспечивая отслеживание амплитуды колебаний в режиме привода и резонансной частоты в реальном времени, демодуляция канала обнаружения позволяет получить точную информацию об угловой скорости на входе. В данной статье будет проведен анализ контура управления режимом привода MEMS-гироскопа с разных сторон.Модель контура управления режимами приводаВибрационное смещение в режиме работы MEMS-гироскопа преобразуется в изменение емкости с помощью структуры обнаружения с гребенчатым конденсатором, а затем емкость преобразуется в сигнал напряжения, характеризующий смещение гироскопа, через кольцевую диодную схему. После этого сигнал поступает в две ветви: одна проходит через модуль автоматической регулировки усиления (АРУ) для управления амплитудой, а другая — через модуль фазовой автоподстройки частоты (ФАПЧ) для управления фазой. В модуле АРУ амплитуда сигнала смещения сначала демодулируется путем умножения и низкочастотного фильтра, а затем амплитуда регулируется до заданного опорного значения через ПИ-канал, и на выходе получается управляющий сигнал амплитуды. Опорный сигнал, используемый для умножения и демодуляции в модуле ФАПЧ, ортогонален опорному сигналу демодуляции, используемому в модуле АРУ. После прохождения сигнала через модуль ФАПЧ можно отслеживать резонансную частоту гироскопа. Выход модуля представляет собой управляющий сигнал фазы управления. Два управляющих сигнала умножаются для генерации напряжения управления гироскопом, которое подается на управляющий гребенчатый генератор и преобразуется в электростатическую движущую силу для управления режимом работы гироскопа, образуя таким образом замкнутый контур управления режимом работы гироскопа. На рисунке 1 показан контур управления режимом работы MEMS-гироскопа.Рисунок 1. Блок-схема структуры управления режимом работы MEMS-гироскопа.Функция передачи режима приводаСогласно динамическому уравнению режима работы вибрирующего МЭМС-гироскопа, непрерывную передаточную функцию можно получить с помощью преобразования Лапласа:Где mx — эквивалентная масса режима работы гироскопа, ωx = √kx/mx — резонансная частота режима работы, а Qx = mxωx/cx — добротность режима работы.Преобразовательная связь перемещения-емкостиСогласно анализу емкости детектирования зубцов гребенки, при игнорировании краевого эффекта связь преобразования смещения в емкость является линейной, а коэффициент усиления дифференциальной емкости, изменяющийся со смещением, может быть выражен следующим образом:Где nx — количество активных гребенчатых частот, управляемых гироскопическим режимом, ε0 — диэлектрическая постоянная вакуума, hx — толщина управляющих детектирующих гребенок, lx — длина перекрытия управляющей детектирующей активной и неподвижной гребенчатых частот в состоянии покоя, и dx — расстояние между зубцами.Преобразователь емкости в напряжениеВ данной работе используется схема преобразования напряжения в конденсатор, представляющая собой кольцевую диодную схему, принципиальная схема которой показана на рисунке 2.Рисунок 2. Схема кольцевой диодной цепи.На рисунке C1 и C2 — дифференциальные конденсаторы гироскопа, C3 и C4 — демодуляционные конденсаторы, а Vca — амплитуда прямоугольного импульса. Принцип работы: когда прямоугольный импульс находится в положительной полупериоде, диоды D2 и D4 включаются, затем конденсатор C1 заряжает C4, а C2 — C3; когда прямоугольный импульс находится в положительной полупериоде, диоды D1 и D3 включаются, затем конденсатор C1 разряжается на C3, а C2 — на C4. Таким образом, после нескольких циклов прямоугольного импульса напряжение на демодулированных конденсаторах C3 и C4 стабилизируется. Выражение для этого напряжения:В рассматриваемом в данной работе кремниевом микромеханическом гироскопе статическая емкость составляет несколько пикофарад, а изменение емкости менее 0,5 пФ, в то время как емкость демодуляции, используемая в схеме, составляет порядка 100 пФ, поэтому имеются CC0》∆C и C2》∆C2, а коэффициент преобразования напряжения конденсатора определяется по упрощенной формуле:Где Kpa — коэффициент усиления дифференциального усилителя, C0 — демодуляционная емкость, C — статическая емкость детектирующей емкости, Vca — амплитуда несущей, а VD — падение напряжения на диоде в открытом состоянии.Преобразователь емкости в напряжениеФазовое управление является важной частью управления приводом MEMS-гироскопа. Технология фазовой автоподстройки частоты позволяет отслеживать изменение частоты входного сигнала в захваченном частотном диапазоне и фиксировать фазовый сдвиг. Поэтому в данной работе для фазового управления гироскопом используется технология фазовой автоподстройки частоты, а её базовая блок-схема показана на рисунке 3.Рисунок 3. Блок-схема базовой структуры ФАПЧ.ФАПЧ (PLL) — это система автоматического регулирования фазы с отрицательной обратной связью. Принцип её работы можно кратко описать следующим образом: внешний входной сигнал ui(t) и сигнал обратной связи uo(t) на выходе генератора управляемого напряжением (VCO) одновременно подаются на фазовый дискриминатор для сравнения фаз двух сигналов, а на выходе фазового дискриминатора выдаётся сигнал ошибки напряжения ud(t), отражающий разность фаз θe(t) двух сигналов; сигнал проходит через фильтр контура, отфильтровывая высокочастотные компоненты и шум, получая управляющий напряжением генератор uc(t). Управляющий напряжением генератор регулирует частоту выходного сигнала в соответствии с этим управляющим напряжением, постепенно приближая её к частоте входного сигнала, и в итоге получается выходной сигнал uo(t). Когда частота ui(t) становится равной uo(t) или достигает стабильного значения, контур переходит в заблокированное состояние.Автоматическая регулировка усиленияАвтоматическая регулировка усиления (АРУ) — это замкнутая система отрицательной обратной связи с регулировкой амплитуды, которая в сочетании с фазовой автоподстройкой частоты обеспечивает амплитудно-фазовую стабильность колебаний в режиме управления гироскопом. Ее структурная схема показана на рисунке 4.Рисунок 4. Блок-схема структуры автоматической регулировки усиления.Принцип работы автоматической регулировки усиления можно кратко описать следующим образом: сигнал ui(t), содержащий информацию о перемещении гироскопа, поступает на линию обнаружения амплитуды, сигнал амплитуды перемещения извлекается путем умножения и демодуляции, а затем высокочастотная составляющая и шум фильтруются с помощью фильтра нижних частот; в результате получается относительно чистый сигнал постоянного напряжения, характеризующий перемещение, который затем управляется сигналом до заданного опорного значения через ПИ-регулятор и выдается электрический сигнал ua(t), управляющий амплитудой перемещения, что завершает регулировку амплитуды.ЗаключениеВ данной статье представлен контур управления режимом работы MEMS-гироскопа, включая модель, преобразование емкости в режим блокировки, преобразование емкости в напряжение, фазовую автоподстройку частоты и автоматическую регулировку усиления. Компания Micro-Magic Inc., производитель MEMS-гироскопических датчиков, провела подробные исследования MEMS-гироскопов и часто популяризировала и распространяла соответствующие знания о них. Для более глубокого понимания MEMS-гироскопов можно обратиться к параметрам MG-501 и MG1001.Если вас интересует более подробная информация и продукция в области MEMS, пожалуйста, свяжитесь с нами. MG502MEMS-гироскоп MG502   
  • Материальные проблемы, влияющие на долговременную стабильность точности MEMS-гироскопов, и способы их решения.
    Материальные проблемы, влияющие на долговременную стабильность точности MEMS-гироскопов, и способы их решения. Dec 23, 2024
    Основные положения**Продукт:** MEMS-гироскоп для инерциальных приборов**Функции:**– **Материалы:** Металлические сплавы, функциональные материалы, органические полимеры, неорганические неметаллы– **Факторы, влияющие на стабильность:** микроскопические дефекты, размер зерна, текстура, внутреннее напряжение.– **Воздействие на окружающую среду:** На производительность влияют перегрузки, вибрация и перепады температур.– **Регулирование микроструктуры:** Использование композитов SiC/Al для снижения плотности дислокаций и повышения прочности.**Преимущества:** Повышает долговременную точность и стабильность, а целенаправленный контроль микроструктуры обеспечивает надежность в различных условиях, что крайне важно для применения в аэрокосмической отрасли и высокоточной каротаже.В последние годы, в связи с быстрым развитием нефтедобычи, аэрокосмической отрасли, горнодобывающей промышленности, геодезии и картографии и других областей, все более актуальной становится точность и долговременная стабильность прецизионных приборов, таких как MEMS-гироскопы. Исследования показали, что нестабильность размеров материалов является одной из основных причин низкой точности и стабильности инерциальных приборов. Стабильность размеров отличается от термического расширения или характеристик термоциклирования и является основным показателем качества материалов прецизионных механических деталей, определяющим способность деталей сохранять свои первоначальные размеры и форму в определенных условиях.Материал для инерциального измерительного прибора на основе MEMS-гироскопаСуществует четыре основных типа материалов для компонентов инерциальных приборов: первый — металл (например, алюминий и алюминиевые сплавы, нержавеющая сталь, медь и медные сплавы, титановые сплавы, бериллий, золото и т. д.) и его композитные материалы; второй — функциональные материалы (например, мягкий магнитный сплав железа и никеля, твердый магнитный сплав самария и кобальта, твердый магнитный сплав алюминия, никеля и кобальта и т. д.); третий — органические полимеры (например, политетрафторэтилен, каучук, эпоксидная смола и т. д.); четвертый — неорганические неметаллы (например, кварцевое стекло, обрабатываемая керамика и т. д.), причем наибольшую долю составляют металлы и их композитные материалы.В последние годы мы добились прорывов в высокоточной механической обработке и технологии сборки с низким уровнем напряжения, однако мы по-прежнему сталкиваемся с проблемой медленного снижения точности после поставки прибора и невозможности достижения долговременной стабильности. Фактически, после определения конструктивных особенностей, обработки деталей и процесса сборки, долговременная стабильность точности прибора зависит от внутренних характеристик материала.Внутренние свойства материала (такие как микроскопические дефекты, вторая фаза, размер зерен, текстура и т. д.) напрямую влияют на стабильность размеров материала. Кроме того, материал прибора также подвергается необратимым изменениям размеров под воздействием внешней среды (поле напряжений, температурное поле и время и т. д.). На рисунке 1 показана зависимость точности инерциального прибора от условий эксплуатации, микроструктуры материала и изменения размеров. На примере MEMS-гироскопа видно, что условия его работы и хранения влияют на стабильность размеров материала. Даже если MEMS-гироскоп имеет систему контроля температуры, если микроструктура самого материала нестабильна, присутствует метастабильная вторая фаза или во время сборки возникают макро- и микроостаточные напряжения, точность прибора будет снижаться.Рисунок 1. Взаимосвязь между точностью инерциальных приборов, условиями эксплуатации, микроструктурой и изменениями размеров.Факторы, влияющие на материальные измененияК основным внутренним свойствам материалов для МЭМС-гироскопов относятся микроскопические дефекты, наличие второй фазы, структура зерна, текстура и внутренние напряжения и т.д. Внешние факторы окружающей среды в основном взаимодействуют с внутренними свойствами, вызывая изменения размеров.1. Плотность и морфология микроскопических дефектовМикроскопические дефекты в металлах и сплавах включают вакансии, дислокации, двойники и границы зерен и т. д. Дислокация является наиболее типичной формой микроскопического дефекта, представляющего собой дефекты, образующиеся из-за нерегулярного расположения атомов в регулярно расположенных кристаллах, такие как отсутствие или увеличение полуплоскости атомов или краевая дислокация. Вследствие того, что дислокации вводят свободный объем в совершенные кристаллы, происходит изменение размеров материала, как показано на рисунке 2. Однако при одинаковом количестве атомов наличие дислокаций приводит к появлению свободного объема вокруг атомов, что отражается в увеличении размера сплава.Рисунок 2. Схема влияния плотности микроскопических дефектов в материалах на их размеры.2. Влияние зерна и текстуры на стабильностьВыведена зависимость между деформацией ε металла или сплава под действием приложенного напряжения σ и размером зерна d материала, плотностью ρ подвижных дислокаций, напряжением σ0, необходимым для начала образования первой дислокации, и модулем сдвига G материала:Из формулы видно, что измельчение зерна может уменьшить возникающую деформацию, что также является определяющим направлением регулирования микроструктуры в процессе стабилизации.Кроме того, в реальном производстве при использовании экструдированных прутков и прокатанных листов для обработки компонентов прецизионных приборов необходимо также обращать внимание на анизотропию материала, как показано на рисунке 3. В качестве примера рассмотрим сплав 2024Al для каркаса механического гироскопа. Каркас на рисунке 3(а) обычно изготовлен из экструдированного прутка из алюминиевого сплава 2024. Из-за большой пластической деформации зерна будут демонстрировать преимущественную ориентацию, образуя текстуру, как показано на рисунках 3(б) и (в). Текстура — это состояние, при котором кристаллическая ориентация поликристаллического материала значительно отклоняется от случайного распределения.Рисунок 3. Микроструктура стержня из сплава 2024Al для каркасов механических гироскопов.Товары в статье3. Влияние окружающей среды на размерную стабильность материалов. В целом, инерциальные приборы должны поддерживать долговременную стабильность точности в условиях больших перегрузок, вибрации и ударов, а также температурных циклов, что предъявляет более высокие требования к стабилизации микроструктуры и свойств материалов. На примере композитов SiC/2024Al инструментального класса долговременная стабильность размеров достигается за счет процесса стабилизации при изготовлении конструкций инерциальных приборов. Результаты показывают, что амплитуда изменения размеров (~ 1,5×10⁻⁴), вызванная процессом выдержки при постоянной температуре композита SiC/чистый алюминий (на изменение размеров влияет только внутреннее напряжение), больше, чем амплитуда изменения размеров алюминиевого сплава, вызванная процессом выдержки при постоянной температуре (на изменение размеров влияет только старение и осаждение) (~ -0,8×10⁻⁴). Когда матрица становится алюминиевым сплавом, влияние внутреннего напряжения композита на изменение размеров будет еще больше усиливаться, как показано на рисунке 4. Кроме того, в разных условиях эксплуатации тенденция изменения внутреннего напряжения одного и того же материала различна, и даже может наблюдаться противоположная тенденция изменения размеров. Например, в композитах SiC/2024Al при постоянной температуре 190 °C происходит снятие сжимающего напряжения, при этом размер частиц увеличивается, тогда как при 500 холодных и горячих ударах при температуре -196–190 °C происходит снятие растягивающего напряжения, при этом размер частиц уменьшается.Поэтому при проектировании и использовании композитов на основе алюминиевой матрицы необходимо тщательно проверять их рабочую температурную нагрузку, начальное напряженное состояние и тип матричного материала. В настоящее время идея проектирования процесса, основанная на стабилизации напряжений, заключается в проведении холодового и термического шока в диапазоне рабочих температур, снятии внутренних напряжений, формировании большого количества стабильных дислокационных структур внутри композитного материала и стимулировании большого количества вторичных осаждений.Рисунок 4. Изменения размеров алюминиевых сплавов и композитов в процессе старения при постоянной температуре.Меры по повышению размерной стабильности компонентов1. Регулирование и оптимизация микродефектовВыбор новой системы материалов является эффективным способом контроля микродефектов. Например, использование композитов SiC/Al инструментального качества, частиц керамики SiC для фиксации дислокаций в алюминиевой матрице, уменьшения плотности подвижных дислокаций или изменения типа дефектов в металле. На примере композитов SiC/Al исследования показывают, что при уменьшении среднего расстояния между частицами керамики в композите до 250 нм можно получить композит со слоистым дефектом, при этом предел упругости композита со слоистым дефектом на 50% выше, чем у композита без слоистого дефекта, как показано на рисунке 5.Рисунок 5. Два типа морфологии композитного материала.Следует отметить, что при разработке технологического маршрута организационного контроля необходимо также выбирать соответствующую материальную систему и параметры процесса холодового и термического шока в сочетании с условиями напряжений и диапазоном рабочих температур среды эксплуатации инерциального прибора. В прошлом выбор материальной системы и параметров процесса основывался на опыте и большом количестве данных о производительности, что приводило к недостаточной теоретической базе для проектирования процесса из-за отсутствия поддержки микроструктуры. В последние годы, с непрерывным развитием технологий аналитического контроля, количественная или полуколичественная оценка плотности и морфологии микроскопических дефектов может быть достигнута с помощью рентгеновского дифрактометра, сканирующего электронного микроскопа и просвечивающего электронного микроскопа, что обеспечивает техническую поддержку оптимизации материальной системы и скрининга процесса. 2. Регулирование текстуры и структуры зерна Влияние текстуры на стабильность размеров обусловлено анизотропией, вызывающей изменение размеров. Как упоминалось ранее, рама MEMS-гироскопа имеет чрезвычайно строгие вертикальные требования в осевом и радиальном направлениях, и погрешность обработки должна контролироваться в пределах микрон, чтобы избежать отклонения центроида MEMS-гироскопа. По этой причине экструдированный стержень из алюминия 2024 был подвергнут термообработке с деформацией. На рисунке 6 показаны металлографические фотографии 40%-ной осевой деформации сжатия экструдированного алюминиевого сплава 2024 и фотографии микроструктуры до и после термической деформации. До термообработки с деформацией трудно рассчитать размер осевого зерна, но после термообработки степень равноосности зерна на краю стержня составляет 0,98, и степень равноосности зерна значительно увеличивается. Кроме того, из рисунка видно, что небольшая разница сопротивления деформации между осевым и радиальным направлениями исходного образца составляет 111,63 МПа, что свидетельствует о сильной анизотропии. После термообработки при деформации значения сопротивления малым осевым и радиальным деформациям составили 163 МПа и 149 МПа соответственно. По сравнению с исходным образцом, отношение сопротивления малым осевым и радиальным деформациям изменилось с 2,3 до термообработки до 1,1, что указывает на лучшее устранение анизотропии материала после термообработки при деформации.Рисунок 6. Схема изотропной обработки, изменений микроструктуры и испытаний на эксплуатационные характеристики стержня из алюминиевого сплава.Поэтому, когда для обработки компонентов инерциальных приборов необходимо использовать алюминиевые сплавы в виде прутков или пластин, рекомендуется усилить термическую обработку деформации, устранить текстуру, получить изотропную структуру и избежать анизотропии деформации. Статистическую информацию о текстуре можно получить с помощью EBSD в SEM, TKD в TEM или трехмерной рентгеновской дифракции, а изменения текстуры можно количественно проанализировать.ЗаключениеВвиду острой необходимости обеспечения долговременной стабильности точности инерциальных приборов, в данной статье систематически рассматривается влияние размерной стабильности с точки зрения материаловедения и предлагаются способы повышения долговременной стабильности точности инерциальных приборов за счет внутренних характеристик материалов. NF-1000 в керамическом корпусе LCC представляет собой модернизированный MEMS-гироскоп для определения направления на север, созданный на основе MG-502, и его диапазон был увеличен с 50-100°/с до 500°/с, что является важным достижением. Материалы играют решающую роль в долговременной стабильности и являются основой для достижения наилучших характеристик. Надеюсь, эта статья поможет вам разобраться в принципах работы MEMS-гироскопов. Если вы хотите узнать больше, можете ознакомиться с информацией о смежных продуктах и ​​статьями. MG502Высокоточные одноосевые MEMS-гироскопы Mg-502  
1 2
Всего 2страницы
Subscibe To Newsletter
Читайте дальше, следите за обновлениями, подписывайтесь, и мы будем рады услышать ваше мнение.
f y

оставить сообщение

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
представлять на рассмотрение

Дом

Продукты

WhatsApp

Связаться с нами